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风－汽车－桥梁系统随机车流特性、气动特性、驾驶员反应行为模型及车辆驾驶评价方法研究 项目
项目编号: 50808018, 资助机构: CN-NSFC, 2009-2011
负责人:  韩万水
收藏  |  浏览/下载：6/0  |  提交时间：2019/04/30
残余应力  连续梁  弯扭屈曲  畸变屈曲  设计方法