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| 融合地基SAR与多传感器的深基坑形变监测关键技术及破坏机理研究 项目
项目编号: 41877283, 资助机构: CN-NSFC, 2019-2022
负责人: 龙四春
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| 交通荷载对软黏土地区深基坑支挡结构的影响机理及控制机制研究 项目
项目编号: 51678533, 资助机构: CN-NSFC, 2017-2020
负责人: 吴大志
收藏 | 浏览/下载：11/0 | 提交时间：2019/04/30
沥青混合料 自愈合 疲劳 活化能 组成设计 |
| 黏土地层中深基坑开挖引起邻近既有隧道长期变形及超孔压消散机理研究 项目
项目编号: 51608170, 资助机构: CN-NSFC, 2017-2019
负责人: 史江伟
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交通规划 基于活动模型 路径选择建模 超级网络 多模式交通 |
| 动态承压水头作用下深基坑突涌演变和破坏机理 项目
项目编号: 51678523, 资助机构: CN-NSFC, 2017-2020
负责人: 应宏伟
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| 电子供体-氢氧根双功能缓释剂强化修复氯代烃污染地下水机理研究 项目
项目编号: 41602252, 资助机构: CN-NSFC, 2017-2019
负责人: 其布日
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深基坑 抗隆起稳定性 离心模型试验 孔隙水压力 极限分析 |
| 裂隙膨胀土渗流-应力耦合损伤致胀机理及对深基坑稳定性影响 项目
项目编号: 51508556, 资助机构: CN-NSFC, 2016-2018
负责人: 李涛
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隧道抗滑阻燃路面 纹理构造特征参数 纳米阻燃剂 路用性能 抗滑阻燃机制 |
| 深基坑排桩预应力锚杆支护理论分析与试验研究 项目
项目编号: 51568042, 资助机构: CN-NSFC, 2016-2019
负责人: 周勇
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Pavement roughness Fourier Wavelet Hilbert-Huang Transforms Pavement Management |
| 基于CPM模型的生态自密实混凝土材料设计关键技术研究 项目
项目编号: 51578341, 资助机构: CN-NSFC, 2016-2019
负责人: 龙武剑
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裂隙膨胀土 深基坑工程 渗流-应力耦合 相似模型实验 损伤致胀机理 |
| 自组装纳米碳材料复合混凝土及其基本构件的高性能、多功能特性 项目
项目编号: 51578110, 资助机构: CN-NSFC, 2016-2019
负责人: 韩宝国
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深基坑 排桩预应力锚杆支护 附加应力 稳定性分析 试验研究 |
| 超深基坑承压水突涌破坏演化机理及控制 项目
项目编号: 51408540, 资助机构: CN-NSFC, 2015-2017
负责人: 洪义
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流变学 沥青路面 永久变形 破坏机理 非均布荷载 |
