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| 基于手机APP传感器数据的个体出行特征精细化提取与交通模型优化 项目
项目编号: 51678505, 资助机构: CN-NSFC, 2017-2020
负责人: 杨飞
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可恢复功能结构 超高层建筑 数值模拟 实验研究 性能化抗震设计 |
| 基于多维视觉线索融合的车辆运行包络控制与安全性能评估研究 项目
项目编号: 51578262, 资助机构: CN-NSFC, 2016-2019
负责人: 任园园
收藏 | 浏览/下载：39/0 | 提交时间：2019/04/30
可恢复功能结构 损伤机制 性能评估 振动台试验 数值模拟 |
| 基于非饱和渗流理论的路面排水基层平衡设计理论及方法研究 项目
项目编号: 51308554, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2016
负责人: 但汉成
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联肢剪力墙 可恢复功能结构 可更换构件 高层建筑 |
| 复杂环境中炭质泥岩-土分层填筑路堤强度劣化机制及稳定性控制 项目
项目编号: 51278067, 资助机构: CN-NSFC, 2013-2016
负责人: 付宏渊
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巨型框架结构 减振子结构 抗震性能 新型结构体系 可恢复功能结构 |
| 荷载、温度和湿度三场耦合下路面水泥混凝土耐久性细观机制研究 项目
项目编号: 51278059, 资助机构: CN-NSFC, 2013-2016
负责人: 申爱琴
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可恢复功能结构 自复位 摇摆 剪力墙 性能化抗震设计 |
