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城市路网连通可达性矩阵优化模型研究 项目
项目编号: 51208014, 资助机构: CN-NSFC, 2013-2015
负责人:  周雨阳
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高速车辆  道岔  损伤机理  性能演变  诊控  
基于决策优化的停车信息诱导关键理论与方法研究 项目
项目编号: 50908205, 资助机构: CN-NSFC, 2010-2012
负责人:  梅振宇
收藏  |  浏览/下载：12/0  |  提交时间：2019/04/30
高速车辆  道岔  桥梁  耦合系统  低动力设计