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| 城市路网连通可达性矩阵优化模型研究 | |
| 项目编号 | 51208014 |
| 周雨阳 | |
| 项目主持机构 | 北京工业大学 |
| 开始日期 | 2013 |
| 结束日期 | 2015-12-31 |
| 中文关键词 | 高速车辆 道岔 损伤机理 性能演变 诊控 |
| 英文关键词 | network structure;matrix model;smar card data;drone video;route optimization |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 250000 |
| 项目类型 | 面上项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 北京工业大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/48277 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 周雨阳.城市路网连通可达性矩阵优化模型研究.2013. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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