×
验证码:
换一张
忘记密码?
记住我
×
登录
中文版
|
English
气候变化领域集成服务门户
Climate Change Data Portal
登录
注册
ALL
题名
作者
发表日期
学科领域
关键词
文献类型
来源机构
存缴日期
收录类别
出版者
资助项目
学科门类
来源期刊
图片搜索
粘贴图片网址
首页
科技资讯
快报文章
研究成果
期刊论文
科技报告
情报产品
数据集
专著
领域专家
研究机构
基金项目
学术会议
态势分析
在结果中检索
×
知识图谱
CCPortal
开始提交
已提交作品
待认领作品
已认领作品
未提交全文
收藏管理
扫一扫
浏览/检索结果:
共3条,第1-3条
帮助
已选(
0
)
清除
条数/页:
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
排序方式:
请选择
题名升序
题名降序
提交时间升序
提交时间降序
作者升序
作者降序
发表日期升序
发表日期降序
期刊影响因子升序
期刊影响因子降序
WOS被引频次升序
WOS被引频次降序
关注程度降序
湿热环境下FRP-混凝土界面的疲劳粘结-滑移机理研究
项目
项目编号: 51508202, 资助机构: CN-NSFC, 2016-2018
负责人:
郑小红
收藏
  |  
浏览/下载:23/0
  |  
提交时间:2019/04/30
高含水率疏浚淤泥
材料非线性
固结大变形
时间效应
土性
高含水率疏浚淤泥沉积转化为土的基本规律及数值模拟
项目
项目编号: 51209142, 资助机构: CN-NSFC, 2013-2015
负责人:
黄英豪
收藏
  |  
浏览/下载:7/0
  |  
提交时间:2019/04/30
碾压式大坝
碾压施工质量
实时监控
局域定位
精准分析
高含水率疏浚淤泥材料非线性变化规律与大变形固结模型研究
项目
项目编号: 51178107, 资助机构: CN-NSFC, 2012-2015
负责人:
丁建文
收藏
  |  
浏览/下载:24/0
  |  
提交时间:2019/04/30
土地利用-交通模型
交通环境负荷模型
交通运输系统优化
土地利用形态