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| 平面交叉口“车流冲突线”形成机理与安全风险评估模型的研究 项目
项目编号: 51308192, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2016
负责人: 袁黎
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客运专线 碎石道床 轮轨相互作用 变形 离散元 |
| 基于交通状态可控性分析的信号交叉口切换控制方法研究 项目
项目编号: 51308005, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2016
负责人: 王力
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钢轨 滚动接触疲劳 磨耗 轮轨关系 轮轨接触 |
| 信号交叉口黄灯期间的驾驶员行为研究 项目
项目编号: 51308038, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2016
负责人: 李娟
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无砟轨道 层间脱空 细观模型 复合结构 服役性能 |
| 信号交叉口车道功能动态划分的基础研究 项目
项目编号: 51308092, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2016
负责人: 周红媚
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纳西族 白族 农村民居建筑 抗震减灾 技术措施 |
| 信号交叉口行人过街风险评估模型研究 项目
项目编号: 51308411, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2016
负责人: 倪颖
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高速铁路 轨道几何不平顺 演变机制 状态识别 控制阈值 |
| 平面交叉口辅助中驾驶认知行为形成机理及其支持方法 项目
项目编号: 51378062, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2017
负责人: 王武宏
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钢筋混凝土结构 地震损伤指标 变形能力 抗震性能设计 |
| 河道淤泥气泡混合土的力学性质及破坏机理研究 项目
项目编号: 51378327, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2017
负责人: 顾欢达
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无信号控制公路平面交叉口 交通流 自组织理论 驾驶行为 心理学 |
| 基于静载或静力贯入的地基压实度检测机理与关键技术研究 项目
项目编号: 51378198, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2017
负责人: 曹文贵
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交通波理论 宏观基本图 交叉口 排队 交通控制 |
| 运营期内河水位变化影响下的水下小净距隧道衬砌受力性状研究 项目
项目编号: 51308209, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2016
负责人: 岳健
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混合交通流 复杂度 通行效率 交叉口 交通冲突 |
| 挡墙粘性土地震土压力非线性分布的分析方法研究 项目
项目编号: 51308551, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2016
负责人: 林宇亮
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道路交叉口 人性化设计 交通行为 本体建模 元胞自动机 |
