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| 船用LNG-柴油双燃料燃烧反应动力学及其与发动机缸内流体动力学协同作用的基础研究 | |
| 项目编号 | 51479149 |
| 李格升 | |
| 项目主持机构 | 武汉理工大学 |
| 开始日期 | 2015 |
| 结束日期 | 2018-12-01 |
| 中文关键词 | 多部门一般均衡模型 能源消费 经济结构变化 面板数据 半参数方法 |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 800000 |
| 项目类型 | 青年科学基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 武汉理工大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/54232 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李格升.船用LNG-柴油双燃料燃烧反应动力学及其与发动机缸内流体动力学协同作用的基础研究.2015. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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