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| 船用气囊力学性能、变形规律及滚动接触动态过程数值模拟研究 | |
| 项目编号 | 51009090 |
| 余龙 | |
| 项目主持机构 | 上海交通大学 |
| 开始日期 | 2011 |
| 结束日期 | 2013-12-31 |
| 中文关键词 | 碳市场机制 演化规律 基于多主体的Petri网 耦合作用 |
| 英文关键词 | ship airbag;constitutive model;stiffiness;Finete Element Model;saftey criteria |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 200000 |
| 项目类型 | 面上项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 上海交通大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/54021 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 余龙.船用气囊力学性能、变形规律及滚动接触动态过程数值模拟研究.2011. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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