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| 船舶多类型电源集成管理及最优控制策略研究 | |
| 项目编号 | 51179102 |
| 张桂臣 | |
| 项目主持机构 | 上海交通大学 |
| 开始日期 | 2012 |
| 结束日期 | 2015-12-31 |
| 中文关键词 | 液化天然气船舶 安全和效率 交通仿真 船舶交通组织 瓶颈消除 |
| 英文关键词 | ship energy conservation and emissions reduction;marine energy management;AC+DC hybrid grid;optimal comtrol;synergetic control |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 600000 |
| 项目类型 | 专项基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 上海交通大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/53780 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 张桂臣.船舶多类型电源集成管理及最优控制策略研究.2012. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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