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多因素耦合作用下高流动度水泥基材料拌合物的剪切增稠效应研究 | |
项目编号 | 51509167 |
杨虎 | |
项目主持机构 | 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 |
开始日期 | 2016 |
结束日期 | 2018-12-01 |
中文关键词 | 多轴疲劳 船舶结构 频域方法 时域方法 疲劳评估 |
资助机构 | CN-NSFC |
项目经费 | 200000 |
项目类型 | 青年科学基金项目 |
国家 | 中国 |
语种 | 中文 |
来源机构 | 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 |
文献类型 | 项目 |
条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/53491 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨虎.多因素耦合作用下高流动度水泥基材料拌合物的剪切增稠效应研究.2016. |
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