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| 斜拉桥拉索典型雨振现象的理论基础研究 | |
| 项目编号 | 50778155 |
| 李永乐 | |
| 项目主持机构 | 西南交通大学 |
| 开始日期 | 2008 |
| 结束日期 | 2010-12-31 |
| 中文关键词 | 可能最大降水(PMP) 可能最大洪水(PMF) 可能最大积雪 雨雪混合水文模型 尼洋河流域 |
| 英文关键词 | stayed cable; rain-wind induced vibration; upper rivulet; wind tunnel test; parametric vibration |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 360000 |
| 项目类型 | 青年科学基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 西南交通大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/49566 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李永乐.斜拉桥拉索典型雨振现象的理论基础研究.2008. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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