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| 基于桩-土-桥动力相互作用和地震动多点输入的高墩大跨桥梁抗震性能研究 | |
| 项目编号 | 50808105 |
| 赵建锋 | |
| 项目主持机构 | 青岛理工大学 |
| 开始日期 | 2009 |
| 结束日期 | 2011-12-31 |
| 中文关键词 | 三维隔震 大高宽比 抗倾覆 机理 计算模型 |
| 英文关键词 | high-pier long-span bridge; seismic performance; time-domain substructure; pile-soil-bridge dyanmic interaction; earthquake multi-input |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 220000 |
| 项目类型 | 青年科学基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 青岛理工大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/49106 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 赵建锋.基于桩-土-桥动力相互作用和地震动多点输入的高墩大跨桥梁抗震性能研究.2009. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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