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| 高速铁路改良膨胀土路堤动力特性的实验及理论研究 | |
| 项目编号 | 51408180 |
| 孙志彬 | |
| 项目主持机构 | 合肥工业大学 |
| 开始日期 | 2015 |
| 结束日期 | 2017-12-01 |
| 中文关键词 | 台风灾害 低矮房屋 易损性 风洞试验 |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 250000 |
| 项目类型 | 青年科学基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 合肥工业大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/49019 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 孙志彬.高速铁路改良膨胀土路堤动力特性的实验及理论研究.2015. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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