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| 温湿荷载下连续配筋混凝土路面早期开裂机理与裂缝主动控制方法 | |
| 项目编号 | 51608457 |
| 任东亚 | |
| 项目主持机构 | 西南交通大学 |
| 开始日期 | 2017 |
| 结束日期 | 2019-12-01 |
| 中文关键词 | 超高层建筑 风效应 现场实测 风洞实验 数值模拟 |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 200000 |
| 项目类型 | 面上项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 西南交通大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/48912 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 任东亚.温湿荷载下连续配筋混凝土路面早期开裂机理与裂缝主动控制方法.2017. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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