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| 基于强化微观结构与可控压实度的沥青路面真空压实技术研究 | |
| 项目编号 | 51208044 |
| 姚运仕 | |
| 项目主持机构 | 长安大学 |
| 开始日期 | 2013 |
| 结束日期 | 2015-12-31 |
| 中文关键词 | 高耸桥墩 非线性动力分析 设计地震动 抗震性能 极限状态 |
| 英文关键词 | asphalt pavement;compaction method;vacuum compaction;compaction degree;microstructure |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 250000 |
| 项目类型 | 面上项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 长安大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/48700 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 姚运仕.基于强化微观结构与可控压实度的沥青路面真空压实技术研究.2013. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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