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| DEVELOPMENT OF A NEW TECHNIQUE FOR INTERPRETING PAVEMENT ROUGHNESS PROFILE DATA | |
| 项目编号 | 2147483647 |
| Habtamu Zelelew | |
| 项目主持机构 | 东南大学 |
| 开始日期 | 2012 |
| 结束日期 | 2012-12-01 |
| 中文关键词 | 曲线梁桥 地震倒塌模式 子结构拟动力试验 倒塌控制 |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 200000 |
| 项目类型 | 面上项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 东南大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/48625 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | Habtamu Zelelew.DEVELOPMENT OF A NEW TECHNIQUE FOR INTERPRETING PAVEMENT ROUGHNESS PROFILE DATA.2012. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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