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| 沥青路面结构设计的若干基础理论问题研究 | |
| 项目编号 | 51038002 |
| 郑健龙 | |
| 项目主持机构 | 长沙理工大学 |
| 开始日期 | 2011 |
| 结束日期 | 2014-12-31 |
| 中文关键词 | 大跨度超长结构 多点激励 地震响应 频域分析 绝对位移直接求解的虚拟激励法 |
| 英文关键词 | asphalt pavement;strength theory;destruction source;nonlinear fatigue damage;design method |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 2360000 |
| 项目类型 | 地区科学基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 长沙理工大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/48622 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 郑健龙.沥青路面结构设计的若干基础理论问题研究.2011. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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