Climate Change Data Portal
| 基于碳排放最小化的公铁两网之间大宗货流转移及调控机理 | |
| 项目编号 | 51378056 |
| 林柏梁 | |
| 项目主持机构 | 北京交通大学 |
| 开始日期 | 2014 |
| 结束日期 | 2017-12-01 |
| 中文关键词 | 重大工程结构 多尺度模拟 损伤分析 非线性效应 灾变行为 |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 800000 |
| 项目类型 | 重大研究计划 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 北京交通大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/48364 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 林柏梁.基于碳排放最小化的公铁两网之间大宗货流转移及调控机理.2014. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
| 个性服务 |
| 推荐该条目 |
| 保存到收藏夹 |
| 导出为Endnote文件 |
| 谷歌学术 |
| 谷歌学术中相似的文章 |
| [林柏梁]的文章 |
| 百度学术 |
| 百度学术中相似的文章 |
| [林柏梁]的文章 |
| 必应学术 |
| 必应学术中相似的文章 |
| [林柏梁]的文章 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
