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| 基于群集动力学的行人群体过街行为机理及模型研究 | |
| 项目编号 | 51278101 |
| 任刚 | |
| 项目主持机构 | 东南大学 |
| 开始日期 | 2013 |
| 结束日期 | 2016-12-01 |
| 中文关键词 | 高速铁路 膨胀土路堑 基床结构 防排水材料 动力特性 |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 850000 |
| 项目类型 | 面上项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 东南大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/48301 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 任刚.基于群集动力学的行人群体过街行为机理及模型研究.2013. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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