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| 基于乘客感知价值的接运公交调度优化方法研究 | |
| 项目编号 | 51208307 |
| 吕慎 | |
| 项目主持机构 | 深圳大学 |
| 开始日期 | 2013 |
| 结束日期 | 2015-12-31 |
| 中文关键词 | 综合交通枢纽 环境振动 振动预测 振动控制 轨道交通 |
| 英文关键词 | Passenger perceived value;feed buses;optimization methods of dispatching;rail transit |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 250000 |
| 项目类型 | 面上项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 深圳大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/48297 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 吕慎.基于乘客感知价值的接运公交调度优化方法研究.2013. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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