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| 基于事故替代指标的高速公路匝道与主线结合部安全性能评价及预测方法研究 | |
| 项目编号 | 51208232 |
| 谢君平 | |
| 项目主持机构 | 江苏大学 |
| 开始日期 | 2013 |
| 结束日期 | 2015-12-31 |
| 中文关键词 | 斜坡软弱地基路堤 非埋式桩板结构 列车荷载 土-结构动力相互作用 三维离散-连续动力耦合场方法 |
| 英文关键词 | ramp-freeway junction;speed standard deviation;function area;level of safety service;traffic safety |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 250000 |
| 项目类型 | 面上项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 江苏大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/48283 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 谢君平.基于事故替代指标的高速公路匝道与主线结合部安全性能评价及预测方法研究.2013. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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