Climate Change Data Portal
| 基于耐久性的交通标志逆反射衰减规律研究 | |
| 项目编号 | 51078172 |
| 苏文英 | |
| 项目主持机构 | 交通运输部公路科学研究所 |
| 开始日期 | 2011 |
| 结束日期 | 2013-12-31 |
| 中文关键词 | 高速铁路 桥梁结构噪声 桥梁结构振动 噪声辐射 噪声预测 |
| 英文关键词 | traffic engineering;traffic sign;deterioration model;retroreflective sheeting;retroreflectivity |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 380000 |
| 项目类型 | 联合基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 交通运输部公路科学研究所 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/48242 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 苏文英.基于耐久性的交通标志逆反射衰减规律研究.2011. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
| 个性服务 |
| 推荐该条目 |
| 保存到收藏夹 |
| 导出为Endnote文件 |
| 谷歌学术 |
| 谷歌学术中相似的文章 |
| [苏文英]的文章 |
| 百度学术 |
| 百度学术中相似的文章 |
| [苏文英]的文章 |
| 必应学术 |
| 必应学术中相似的文章 |
| [苏文英]的文章 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
