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| 基于慢行阈值的城市慢行交通空间规划理论研究 | |
| 项目编号 | 50908003 |
| 熊文 | |
| 项目主持机构 | 北京工业大学 |
| 开始日期 | 2010 |
| 结束日期 | 2012-12-31 |
| 中文关键词 | 水泥沥青砂浆 热行为 热变形机理 影响因素 板式轨道 |
| 英文关键词 | P&C-response-threshold;P&C-island;P&C-nucleus;metro-P&C-catchment;Passing Passenger Unit |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 200000 |
| 项目类型 | 面上项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 北京工业大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/48224 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 熊文.基于慢行阈值的城市慢行交通空间规划理论研究.2010. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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