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| 车联网环境下交通信息动力学特性的建模与仿真研究 | |
| 项目编号 | 51108191 |
| 林培群 | |
| 项目主持机构 | 华南理工大学 |
| 开始日期 | 2012 |
| 结束日期 | 2014-12-31 |
| 中文关键词 | 互通立交分流区 交通冲突 预测模型 安全评价 交通安全 |
| 英文关键词 | connected vehicle network;traffic information dynamics;traffic behavior guidance;cooperative traffic control;dynamic traffic information collection |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 250000 |
| 项目类型 | 青年科学基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 华南理工大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/48127 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 林培群.车联网环境下交通信息动力学特性的建模与仿真研究.2012. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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