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| 延误条件下城市轨道交通网络客流演变机理研究 | |
| 项目编号 | 51008229 |
| 江志彬 | |
| 项目主持机构 | 同济大学 |
| 开始日期 | 2011 |
| 结束日期 | 2013-12-31 |
| 中文关键词 | 沥青路面 黏弹性损伤演化 断裂与损伤耦合 高黏性沥青应力吸收层 防裂控制 |
| 英文关键词 | rail transit;reliability;train and passenger delay;delay propagation;Agent simulation |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 200000 |
| 项目类型 | 面上项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 同济大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/48108 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 江志彬.延误条件下城市轨道交通网络客流演变机理研究.2011. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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