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| 考虑时间效应的超高填方涵洞废旧轮胎减载机理及工作性状研究 | |
| 项目编号 | 51678223 |
| 马强 | |
| 项目主持机构 | 湖北工业大学 |
| 开始日期 | 2017 |
| 结束日期 | 2020-12-01 |
| 中文关键词 | 需求响应公交 高自由度 调度 运行线路设计 多级协同 |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 620000 |
| 项目类型 | 面上项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 湖北工业大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/47728 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 马强.考虑时间效应的超高填方涵洞废旧轮胎减载机理及工作性状研究.2017. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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