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| 考虑弯曲－屈曲耦合失效模式的液化场地桥梁桩基强震反应分析方法 | |
| 项目编号 | 51578195 |
| 唐亮 | |
| 项目主持机构 | 哈尔滨工业大学 |
| 开始日期 | 2016 |
| 结束日期 | 2019-12-01 |
| 中文关键词 | 道路网络 公交网络 等级划分 协同优化 多目标 |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 610000 |
| 项目类型 | 地区科学基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 哈尔滨工业大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/47682 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 唐亮.考虑弯曲－屈曲耦合失效模式的液化场地桥梁桩基强震反应分析方法.2016. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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