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| 采用变形调节装置桩筏基础工作机理研究 | |
| 项目编号 | 51008159 |
| 周峰 | |
| 项目主持机构 | 南京工业大学 |
| 开始日期 | 2011 |
| 结束日期 | 2013-12-31 |
| 中文关键词 | 公交专用道 优先控制与公交调度 协调优化 多目标 可靠性 |
| 英文关键词 | deformation adjustor;bearing stiffness of pile and ;interaction of pile and soil; |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 200000 |
| 项目类型 | 青年科学基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 南京工业大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/47479 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 周峰.采用变形调节装置桩筏基础工作机理研究.2011. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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