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| 高承台桩基动力屈曲机理与稳定分析 | |
| 项目编号 | 50908084 |
| 邹新军 | |
| 项目主持机构 | 湖南大学 |
| 开始日期 | 2010 |
| 结束日期 | 2012-12-31 |
| 中文关键词 | 信号交叉口 交通流模型 交通状态 |
| 英文关键词 | piles with high-rise cap;dynamic characteristics;buckling stability;model testing;numecial analysis |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 200000 |
| 项目类型 | 国际(地区)合作与交流项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 湖南大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/47446 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 邹新军.高承台桩基动力屈曲机理与稳定分析.2010. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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