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| 双向增强体复合地基作用机理与设计理论研究 | |
| 项目编号 | 50978112 |
| 郑俊杰 | |
| 项目主持机构 | 华中科技大学 |
| 开始日期 | 2010 |
| 结束日期 | 2012-12-31 |
| 中文关键词 | 多模式多层次 新型公交系统 规划理论 关键技术 系统效能分析 |
| 英文关键词 | biaxial reinforcement;soft soil;pile;settlement |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 350000 |
| 项目类型 | 重点项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 华中科技大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/47444 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 郑俊杰.双向增强体复合地基作用机理与设计理论研究.2010. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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