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| “动载-环境”耦合下板式轨道充填层自密实混凝土性能演变与机制 | |
| 项目编号 | 51678569 |
| 马昆林 | |
| 项目主持机构 | 中南大学 |
| 开始日期 | 2017 |
| 结束日期 | 2020-12-01 |
| 中文关键词 | 复杂地质结构 灾变模拟 3D 打印 精细化成型 快速成型 |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 620000 |
| 项目类型 | 国家重大科研仪器研制项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 中南大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/47206 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 马昆林.“动载-环境”耦合下板式轨道充填层自密实混凝土性能演变与机制.2017. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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