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| 高速铁路轨道板混凝土的电阻特性及材料设计研究 | |
| 项目编号 | 50908229 |
| 李化建 | |
| 项目主持机构 | 中国铁道科学研究院 |
| 开始日期 | 2010 |
| 结束日期 | 2012-12-31 |
| 中文关键词 | 地基或路基 压实度 静载或静力贯入试验 孔隙率 快速检测 |
| 英文关键词 | high speed railway;track slab concrete;electric resistance property;pore structure |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 200000 |
| 项目类型 | 面上项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 中国铁道科学研究院 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/46860 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李化建.高速铁路轨道板混凝土的电阻特性及材料设计研究.2010. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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