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车致振动导致盾构隧道管片初始裂缝的扩展与损伤演化规律研究
项目编号51678499
杨文波
项目主持机构西南交通大学
开始日期2017
结束日期2020-12-01
中文关键词再生混凝土 高温抗折强度 高温疲劳 损伤机理 建筑废弃物
资助机构CN-NSFC
项目经费620000
项目类型青年科学基金项目
国家中国
语种中文
来源机构西南交通大学
文献类型项目
条目标识符http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/46221
推荐引用方式
GB/T 7714
杨文波.车致振动导致盾构隧道管片初始裂缝的扩展与损伤演化规律研究.2017.
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