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| 基于多元荷载耦合作用下高速铁路交叉隧道动力响应及损伤机理研究 | |
| 项目编号 | 51478277 |
| 朱正国 | |
| 项目主持机构 | 石家庄铁道大学 |
| 开始日期 | 2015 |
| 结束日期 | 2018-12-01 |
| 中文关键词 | 水泥基材料 三维连通孔结构 侵蚀介质 传输特性 机理 |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 860000 |
| 项目类型 | 青年科学基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 石家庄铁道大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/46126 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 朱正国.基于多元荷载耦合作用下高速铁路交叉隧道动力响应及损伤机理研究.2015. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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