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| 松动荷载引起的公路隧道衬砌损伤演化特征及套拱加固的计算方法 | |
| 项目编号 | 51478342 |
| 刘学增 | |
| 项目主持机构 | 同济大学 |
| 开始日期 | 2015 |
| 结束日期 | 2018-12-01 |
| 中文关键词 | 塑性收缩开裂 多尺度分布 颗粒间吸力 图像分析法 |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 850000 |
| 项目类型 | 地区科学基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 同济大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/46120 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘学增.松动荷载引起的公路隧道衬砌损伤演化特征及套拱加固的计算方法.2015. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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