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| 高速铁路隧道空气动力学效应对衬砌损伤破坏的机制研究 | |
| 项目编号 | 51050003 |
| 马云东 | |
| 项目主持机构 | 大连交通大学 |
| 开始日期 | 2011 |
| 结束日期 | 2011-12-01 |
| 中文关键词 | 耐久性 反复荷载 钢筋混凝土 |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 100000 |
| 项目类型 | 专项基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 大连交通大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/45948 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 马云东.高速铁路隧道空气动力学效应对衬砌损伤破坏的机制研究.2011. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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