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| 大跨度钢斜拉桥施工全过程时变体系多尺度可靠度研究 | |
| 项目编号 | 50908192 |
| 张清华 | |
| 项目主持机构 | 西南交通大学 |
| 开始日期 | 2010 |
| 结束日期 | 2012-12-31 |
| 中文关键词 | 偏心结构 消能减震 速度相关型阻尼器 优化控制 |
| 英文关键词 | long-span cable-stayed bridge;whole construction procedure;time-dependent system;reliability;multi-scale reliability |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 210000 |
| 项目类型 | 面上项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 西南交通大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/45566 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 张清华.大跨度钢斜拉桥施工全过程时变体系多尺度可靠度研究.2010. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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