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| 钢-混结构PBL剪力件疲劳累积损伤下极限承载力可靠度研究 | |
| 项目编号 | 50808150 |
| 卫星 | |
| 项目主持机构 | 西南交通大学 |
| 开始日期 | 2009 |
| 结束日期 | 2011-12-31 |
| 中文关键词 | 预应力混凝土宽扁梁 框架节点 抗震性能 设计理论 |
| 英文关键词 | steel-concrete composite structure; PBL shears connector;fatigue cumulative damage;ultimate carrying capacity;residulal slip |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 200000 |
| 项目类型 | 地区科学基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 西南交通大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/45529 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 卫星.钢-混结构PBL剪力件疲劳累积损伤下极限承载力可靠度研究.2009. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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