Climate Change Data Portal
型钢再生混凝土界面劣化机理及本构关系研究 | |
项目编号 | 51608435 |
任瑞 | |
项目主持机构 | 西安建筑科技大学 |
开始日期 | 2017 |
结束日期 | 2019-12-01 |
中文关键词 | 高速铁路隧道 空气动力学效应 衬砌结构损伤 耐久性 细观力学 |
资助机构 | CN-NSFC |
项目经费 | 200000 |
项目类型 | 专项基金项目 |
国家 | 中国 |
语种 | 中文 |
来源机构 | 西安建筑科技大学 |
文献类型 | 项目 |
条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/45222 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 任瑞.型钢再生混凝土界面劣化机理及本构关系研究.2017. |
条目包含的文件 | 条目无相关文件。 |
个性服务 |
推荐该条目 |
保存到收藏夹 |
导出为Endnote文件 |
谷歌学术 |
谷歌学术中相似的文章 |
[任瑞]的文章 |
百度学术 |
百度学术中相似的文章 |
[任瑞]的文章 |
必应学术 |
必应学术中相似的文章 |
[任瑞]的文章 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。