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| 考虑时间效应和动力效应共同作用的高速铁路组合桥梁长期性能研究 | |
| 项目编号 | 51108459 |
| 刘小洁 | |
| 项目主持机构 | 中南大学 |
| 开始日期 | 2012 |
| 结束日期 | 2014-12-31 |
| 中文关键词 | 爆炸作用 钢箱梁 缩尺模型 破坏机理 |
| 英文关键词 | steel-concrete composite beam;shrinkage;creep;danamic loading;design method |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 250000 |
| 项目类型 | 青年科学基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 中南大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/45051 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘小洁.考虑时间效应和动力效应共同作用的高速铁路组合桥梁长期性能研究.2012. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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