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| 钢管混凝土桁架节点力学性能与设计方法研究 | |
| 项目编号 | 51008133 |
| 陈誉 | |
| 项目主持机构 | 华侨大学 |
| 开始日期 | 2011 |
| 结束日期 | 2013-12-31 |
| 中文关键词 | 梁轨相互作用 大跨度桥梁 高速铁路 作用机理 轨道稳定性 |
| 英文关键词 | concrete filled steel tube;truss joint;joint stiffness;ultimate capacity;design method |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 200000 |
| 项目类型 | 面上项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 华侨大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/45036 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 陈誉.钢管混凝土桁架节点力学性能与设计方法研究.2011. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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