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| 基于精细化计算模型的网壳结构性能评价方法及动力破坏模式研究 | |
| 项目编号 | 51508557 |
| 齐麟 | |
| 项目主持机构 | 中国民航大学 |
| 开始日期 | 2016 |
| 结束日期 | 2018-12-01 |
| 中文关键词 | 斜拉桥 复杂体系 非线性控制 温度影响 正装迭代法 |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 200000 |
| 项目类型 | 面上项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 中国民航大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/44908 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 齐麟.基于精细化计算模型的网壳结构性能评价方法及动力破坏模式研究.2016. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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