Climate Change Data Portal
| 基于细观断裂判据的钢管柱与钢梁连接节点超低周疲劳破坏机理与全程滞回模型研究 | |
| 项目编号 | 51378380 |
| 王伟 | |
| 项目主持机构 | 同济大学 |
| 开始日期 | 2014 |
| 结束日期 | 2017-12-01 |
| 中文关键词 | 全无缝桥梁 无缝接线路面 工后沉降 裂缝控制 模型试验 |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 800000 |
| 项目类型 | 面上项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 同济大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/44849 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王伟.基于细观断裂判据的钢管柱与钢梁连接节点超低周疲劳破坏机理与全程滞回模型研究.2014. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
| 个性服务 |
| 推荐该条目 |
| 保存到收藏夹 |
| 导出为Endnote文件 |
| 谷歌学术 |
| 谷歌学术中相似的文章 |
| [王伟]的文章 |
| 百度学术 |
| 百度学术中相似的文章 |
| [王伟]的文章 |
| 必应学术 |
| 必应学术中相似的文章 |
| [王伟]的文章 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
