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| 深井巷道“双壳”注浆加固支护机理研究 | |
| 项目编号 | 51174070 |
| 杨本生 | |
| 项目主持机构 | 河北工程大学 |
| 开始日期 | 2012 |
| 结束日期 | 2015-12-31 |
| 中文关键词 | 露井联采 边坡稳定性 极限平衡理论 框架式模型试验 数值模拟 |
| 英文关键词 | roadway in deep mine;“double shell” support;support mechanism;key technology;optimization of schemes |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 530000 |
| 项目类型 | 青年科学基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 河北工程大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/35414 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨本生.深井巷道“双壳”注浆加固支护机理研究.2012. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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