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英国收紧排放交易体系限制
原文题名Tighter Limit on Industrial, Power and Aviation Emissions, as UK Leads the Way to Net Zero
英国排放交易体系管理局(UK ETS Authority)
译者刘燕飞
发表日期2023-07-03
原文网址https://www.gov.uk/government/news/tighter-limit-on-industrial-power-and-aviation-emissions-as-uk-leads-the-way-to-net-zero
正文

7月3日,英国排放交易体系管理局(UK ETS Authority)宣布了一揽子改革措施,收紧排放交易体系限制,主要包括4项行动:

(1)从2024年起收紧对工业、电力和航空排放的限制。英国排放交易体系(UK ETS)自2021年开始实施,限制了航空、电力和其他能源密集型行业的温室气体排放总额。根据此次发布的一揽子改革措施,要求这些行业从2024年开始以达到净零目标所需的速度减排。

(2)国内海运、垃圾焚烧和废物能源部门将首次加入UK ETS。排放上限将扩大到更多的行业,从2026年开始涵盖国内海运,从2028年开始涵盖垃圾焚烧和能源废物部门。

(3)航空免费配额将逐步取消。为了使碳泄漏风险最小,到2026年逐步取消航空免费配额。航空企业需要为UK ETS下的所有碳排放购买配额。为了帮助飞机运营商为这一过渡做好准备,将在2024年和2025年按计划继续发放免费配额。

(4)支持温室气体去除技术。英国排放交易体系管理局还宣布决定,UK ETS是适合发展温室气体去除(GGR)技术的长期市场,将支持对实现净零排放至关重要的技术投资。将GGR技术引入UK ETS将推动对新技术的早期投资,例如直接空气捕集(DAC)。UK ETS也可能为高质量的基于自然的GGR技术提供适当的长期市场。

文献类型快报文章
条目标识符http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/276895
推荐引用方式
GB/T 7714
英国排放交易体系管理局(UK ETS Authority). 英国收紧排放交易体系限制. 2023.
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