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5月31日，欧洲环境政策研究所（IEEP）发布题为《电动汽车废旧电池管理：以欧盟和日本为例》（Managing Waste Batteries From Electric Vehicles: the Case of the European Union and Japan）的报告，概述了电动汽车（EV）电池的发展现状和废旧电池现行管理方法，分析了欧盟和日本施行的电池管理法规/指令要点，最终从4个方面提出欧盟和日本未来政策制定需要优先考虑的事项：

（1）政策和立法。构建政策和立法框架，确定电池回收、利用、循环等目标，明确废旧电池管理的优先次序（如先梯次利用后再生利用），禁止采用填埋、焚烧等普通垃圾的处理方式，支持废旧电池材料回收处理。确保多方利益相关者参与决策，利用其专业知识和科学技术指导整个EV电池生命周期运行，形成类似于全球电池联盟（Global Battery Alliance）的电池产业合作关系。

（2）电池设计和信息透明。EV电池在初期设计时，就要考虑到易于拆卸、分离、回收再利用于其他产品等问题。每个投放市场的EV电池应具有电子记录，即“电池护照”（battery passport），实现更透明的电池产业链溯源。

（3）资金和财政。EV行业的电池回收和循环利用技术研究需要大量研发资金，同时还需要其他财政激励措施吸引投资者进入电池回收利用赛道，如直接补贴、降低税率、税收抵免等。

（4）国际。严格要求和控制废旧EV电池出口标准，确保出口市场遵循EV电池行业相关政策和监管体制，减少对进口国的环境和安全影响。贸易往来采用EV电池国际认证标准，并保证贸易伙伴之间的立法和标准的一致性。在整个电池价值链中建立交流国家或地方最佳案例和经验教训的国际平台。