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| 强震作用下高速远程和短程滑坡运动机理及堵江溃坝模式对比研究 | |
| 项目编号 | 40972175 |
| 胡卸文 | |
| 项目主持机构 | 西南交通大学 |
| 开始日期 | 2010 |
| 结束日期 | 2012-12-31 |
| 中文关键词 | 隧道施工 节理岩体 围岩 支护结构 洞室变形破坏 |
| 英文关键词 | high-speed rock landslides;long range;short range;damming mechanism;dam-breaking model |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 480000 |
| 项目类型 | 面上项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 西南交通大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/24754 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 胡卸文.强震作用下高速远程和短程滑坡运动机理及堵江溃坝模式对比研究.2010. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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