气候变化领域集成服务门户(CCPortal): 青藏铁路块石气冷结构路堤下冻土温度场变化分析

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	青藏铁路块石气冷结构路堤下冻土温度场变化分析
	马巍; 吴青柏; 程国栋
发表日期	2006
ISSN	1000-0240
期号	04 页码:586-595
中文摘要	基于青藏铁路沿线多年冻土区温度监测断面,选取了不同冻土分区中的8个块石路堤结构(块石路基、块石护坡、块石路基加块石护坡)断面,对其下温度场的变化分析研究.结果表明:经过2~3个冻融循环后,块石结构路堤下冻土上限已抬升了1.4~5.3 m,说明块石路堤结构已起到了积极调节下伏冻土温度的作用.结果也显示,在上限抬升的同时,其下部的冻土地温也在升高,但是这种过程已逐渐被块石路堤结构的降温所抑制,而这种抑制程度受控于不同的冻土区域.在不同的冻土分区中,无论是何种形式的块石路堤结构,其降温趋势是不同的.IV和III冻土区块石路堤基底的负温积累比较明显,而I和II区的较弱.
关键词	青藏铁路块石气冷路堤结构多年冻土温度场
语种	中文
来源期刊	冰川冻土
来源机构	中国科学院西北生态环境资源研究院
文献类型	期刊论文
条目标识符	http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/240461
作者单位	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室,中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室,中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室甘肃兰州730000,甘肃兰州730000,甘肃兰州730000
推荐引用方式 GB/T 7714	马巍,吴青柏,程国栋. 青藏铁路块石气冷结构路堤下冻土温度场变化分析[J]. 中国科学院西北生态环境资源研究院,2006(04):586-595.
APA	马巍,吴青柏,&程国栋.(2006).青藏铁路块石气冷结构路堤下冻土温度场变化分析.冰川冻土(04),586-595.
MLA	马巍,et al."青藏铁路块石气冷结构路堤下冻土温度场变化分析".冰川冻土 .04(2006):586-595.