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青藏铁路路基下部土体水热过程变化的监测研究
李明永; 吴青柏; 刘永智
发表日期2011
ISSN1000-0240
卷号33期号:03页码:546-550
中文摘要修筑路基后土体水分变化是影响路基稳定性的重要因素,然而关于路基土体水分变化认识是极为缺乏的.采用了pF-meter传感器来监测土体温度和水分变化,获得了近3a的连续监测数据.结果表明,pF-meter较好地反映了路基土体温度和水分变化特征以及土体水分迁移特征.但是,pF-me-ter传感器不能定量地给出土体水分变化,这限制了pF-meter在土体变化监测中的应用.
关键词pF-meter传感器青藏铁路路基水热过程
语种中文
来源期刊冰川冻土
来源机构中国科学院西北生态环境资源研究院
文献类型期刊论文
条目标识符http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/240403
作者单位中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室
推荐引用方式
GB/T 7714
李明永,吴青柏,刘永智. 青藏铁路路基下部土体水热过程变化的监测研究[J]. 中国科学院西北生态环境资源研究院,2011,33(03):546-550.
APA 李明永,吴青柏,&刘永智.(2011).青藏铁路路基下部土体水热过程变化的监测研究.冰川冻土,33(03),546-550.
MLA 李明永,et al."青藏铁路路基下部土体水热过程变化的监测研究".冰川冻土 33.03(2011):546-550.
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